اطلاعیه اتوبوسرانی درباره نحوه ارائه خدمات به اتباع بیگانه | کمک به کسانی که وسایلشان در اتوبوس گم می شود
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۴۳۳۲۶
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی علیزاده با بیان اینکه برای نخستین بار منشوری را به منظور رعایت حقوق مسافران اتوبوس تهیه و به سامانه های زیر مجموعه ابلاغ کردیم، گفت: تعداد بندهای این منشور ۱۶ بند است که مهمترین آن دریافت خدمات مطلوب بدون توجه به ملیت، زبان، نژاد، موقعیت اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی، در محیطی سالم، بهداشتی و ایمن، رعایت شئونات اخلاقی، حضور منظم، آراستگی ظاهر و رفتار حرفهای توأم با ادب و احترام توسط رانندگان اتوبوس، توقف اتوبوس در ایستگاهها برای مدت زمان تعیین شده از سوی مراجع ذیربط و داشتن سفری ایمن با رعایت مقررات و سرعت مصوب از جمله بندهای عنوان شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او افزود: امکان استفاده افراد دارای معلولیت و کودکان از اتوبوسهای مناسبسازی شده، امکان تهیه و شارژ آسان کارت بلیت در مکانهای تعبیه شده، امکان دسترسی مسافران به سامانه ۱۳۷ پلاس جهت ثبت انتقادات و پیشنهادات و شفافسازی نرخ بلیت توسط شرکت اتوبوسرانی نیز از دیگر بندهای اشاره شده در منشور حقوق مسافران اتوبوس است که باید شهروندان بدانند.
مدیر عامل شرکت اتوبوسرانی تهران، اطلاع مسافران از برنامه زمانبندی و نقشه خطوط اتوبوسرانی را از دیگر بندهای این منشور ذکر کرد و ادامه داد: اطلاع یافتن از هر گونه تغییر احتمالی در مسیر خطوط، برخورداری از فضای اختصاصی ویژه بانوان و آقایان، اختصاص خط ویژه به اتوبوسهای تندرو به منظور سهولت در رفت و آمد و مدیریت بهینه زمان و ممنوعیت همراه داشتن حیوانات، کالاهای خطرناک (تیز، برنده، اشتعالزا و آلوده کننده)، کالای حجیم با ابعاد نامتعارف در اتوبوس از بندهای دیگر این منشور است.
علیزاده همچنین ممنوعیت استعمال دخانیات در اتوبوس توسط راننده و مسافر ، فراهم کردن زیرساخت جهت دریافت کارت بلیت ویژه اقشار خاص از مراکز مربوطه و امکان پیگیری اشیاء جا مانده در اتوبوس از طریق مراجعه به سایت اتوبوسرانی و ثبت درخواست در قسمت اشیاء گمشده، تماس تلفنی با روابط عمومی سامانهها و مراجعه حضوری به مبادی و مقاصد خطوط را از بندهای پایانی این منشور عنوان کرد.
وی در پایان تأکید کرد: شهروندان میتوانند پیگیری اجرای این منشور و پیگیری مشکلاتی که برای مسافران پیش می آید را با استفاده از کد دستوری #۲۲*۱۳۷* (همیار اتوبوس) نیز مطرح کرده و به اتوبوسرانی اطلاعرسانی کنند.
کد خبر 800325 منبع: ایسنا برچسبها اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه شهردارى تهران تهرانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: اتوبوس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه شهردارى تهران تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۴۳۳۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تمامی استخدامهای شرکت واحد اتوبوسرانی مربوط به پیش از سال ۸۵ است/قرارداد اتوبوسرانی با ۱۶ شرکت خصوصی+فیلم
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: در بخش خصوصی مسئولیت پرداخت حقوق و جذب نیرو و بستن قرارداد با خود شرکتها است و ما بر آنها نظارت عالیه میکنیم.
مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو پیرامون قراردادهای کارکنان اظهار داشت: ما از سال ۸۵ جذب مستقیمی از سمت شرکت واحد و یا شهرداری تهران نداشتیم. تمام استخدامهای رانندگان مربوط به پیش از سال ۸۵ و در حوزه کارگری است.
وی افزود: با تدابیر و برنامه ریزیهایی که صورت گرفت، از طریق شرکتهای مختلف مانند حامیان و هادیان در قالب حجمی استخدام شدهاند. یعنی این افراد قرارداد مستقیم با شهرداری ندارند و حقوقشان را بر اساس قانون کار دریافت میکنند و بر اساس آن کار میکنند. تمامی افراد نیز با علم بر این موضوع شروع به کار کرده اند.
وی تصریح کرد: اگر تفاوتی بین نیروهای شرکت واحد و الان است، مربوط به ماقبل سال ۸۵ است.
علیزاده در رابطه با قراردادها اذعان داشت: شرکتهای حامیان و هادیان شرکت خصوصی محسوب نمیشوند، بلکه اینها شرکتهای وابسته به شهرداری تهران هستند. در صورتی که برای افرادی که تحت نظر این شرکتها مشغول به کار هستند مشکلی به وجود بیاید و یا نیاز به پیگیری موردی باشد، خودمان به آن رسیدگی میکنیم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در رابطه با شرکتهای خصوصی گفت: ما با ۱۶ شرکت خصوصی همکاری میکنیم و قرارداد داریم. در صورتی که برای افرادی که تحت نظر این شرکتها مشغول به کار هستند مشکلی به وجود بیاید و یا نیاز به پیگیری موردی باشد، مسئولیت رفع آن با مدیرعاملهای بخش خصوصی است.
وی افزود: در بخش خصوصی مسئولیت پرداخت حقوق و جذب نیرو و بستن قرارداد نیز با خود شرکتها است؛ و ما بر آنها نظارت عالیه میکنیم که بر اساس سیاستهای ما به مردم خدمات رسانی کنند، چه تعداد اتوبوس بیاورند و در چه قالبی خدمت کنند.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی